电磁制动器仅在接通电流后才能工作，并且扭矩以摩擦的形式传递。 由于是摩擦，因此工作表面会产生一定程度的磨损。 磨损程度越大，扭矩传递将受到影响。 电磁制动器工作表面的磨损受外部因素影响，例如温度，负载条件，工作时间，工作频率和其他因素。 另外，它还与电磁制动器的建筑材料有关，例如制动衬片，Make film的材料等。

  电磁制动器工作一段时间后，发现扭矩不够，可以从上述原因进行分析。 电磁制动器制造商在出厂之前已经设计了工作表面之间的间隙。 间隙越大，将影响扭矩传递，并且扭矩可能不稳定或不足。 解决方案通常是调整电磁制动器工作表面之间的间隙或更换制动衬块。 如果磨损比较大，建议更换。