在电磁制动器工作了一段时间后，发现扭矩不足，这可以从工作原因分析开始。 电磁制动器仅在接通电流后才能工作，并且扭矩通过摩擦传递。 由于扭矩是通过摩擦传递的，因此工作表面会产生一定程度的磨损。 电磁制动器的摩擦面之间存在间隙。 间隙越大，时间越长，它将对电磁制动器的扭矩稳定性产生更大的影响。 性别。 磨损程度越大，将影响扭矩传递。 摩擦会增加摩擦面之间的间隙，因此需要调整间隙。

电磁制动器的工作表面的磨损也受到外部因素的影响。 例如，诸如温度，负载条件，工作时间，工作频率等的因素也与电磁制动器的构造材料有关，诸如制动衬块，衬块的材料等。

电磁制动器制造商在出厂之前已经设计了工作表面之间的间隙。 间隙越大，将影响扭矩传递，并且扭矩可能不稳定或不足。 解决方案通常是调整电磁制动器工作表面之间的间隙或更换制动衬块。 如果磨损比较大，建议更换。 电磁制动器的安装不当和同心度的偏差也会影响扭矩的传递。 因此，在安装电磁制动器时，请仔细检查以防止扭矩不足或无法工作。